*przedstawione zdjęcia są zdjęciami poglądowymi
205/55R16 DUNLOP SP WINTER SPORT 4D 91H*przedstawione zdjęcia są zdjęciami poglądowymi
205/55R16 DUNLOP SP WINTER SPORT 4D 91H
505.80 zł
411.22 zł (Netto) 23% VATEtykieta UE (NAJEDŹ KURSOREM ABY ZOBACZYĆ)
411.22 zł (Netto) 23% VAT
Etykieta UE (NAJEDŹ KURSOREM ABY ZOBACZYĆ)
C
C
70
DUNLOP
205/55R16 91H
C1
529227
ABC
C
C
70
DUNLOP
205/55R16 91H
C1
529227
ABC
Ilość x zł = zł brutto
- SP WINTER SPORT 4D
- osobowe
- zimowe
Opona DUNLOP Sp Winter Sport 3D to opona zapewniająca dobre prowadzenie w każdych zimowych warunkach dzięki trzem różnym krojom lameli w starannie dobranych częściach bieżnika opona Winter Sport 3D świetnie radzi sobie na każdym rodzaju nawierzchni podczas zimy. Znakomitą przyczepność na mokrych i suchych drogach zapewnia specjalna mieszanka krzemionkowa, która zachowuje elastyczność w niskich t...
- Bieżnik: SP WINTER SPORT 4D
- Index: 91H
- Rozmiar: 205/55R16
- Szerokość: 205 mm
- Profil: 55 mm
- Średnica: 16 cali
- Typ: osobowe
- Sezon: zimowe
- Oporność toczenia: C
- Przyczepność na mokrym: C
- Hałas: 70 dB
- Klasa hałasu: B
- Posiada rant ochronny felgi: Nie
- EPREL: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529298
- Do pobrania: Karta informacyjna produktu
Opis
Opona DUNLOP Sp Winter Sport 3D to opona zapewniająca dobre prowadzenie w każdych zimowych warunkach dzięki trzem różnym krojom lameli w starannie dobranych częściach bieżnika opona Winter Sport 3D świetnie radzi sobie na każdym rodzaju nawierzchni podczas zimy.
Znakomitą przyczepność na mokrych i suchych drogach zapewnia specjalna mieszanka krzemionkowa, która zachowuje elastyczność w niskich temperaturach, zapewniając świetną przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Na poprawę przyczepności wpływa również równomierne rozłożenie nacisku na cały obszar styku opony z podłożem. Doskonałe prowadzenie na suchej nawierzchni w oponie SP Winter Sport 3Dotrzymano dzięki zastosowaniu technologii Dunlop Touch Technology. Poprawia ona wyczucie drogi, co ma ogromne znaczenie dla precyzji prowadzenia i zachowania kontroli nad pojazdem. Nowy układ wzajemnie blokujących się klocków 3D tworzy jednorodny obszar w strefie barku, optymalizując prowadzenie i stabilność na suchych nawierzchniach. Kierunkowe rowki tworzą układ błyskawicznego i pozbawionego drgań odprowadzania wody, wyraźnie zwiększając odporność na zjawisko aquaplaningu.
Podobne oferty
CC71 dB
C
C
71 dB
CC72 dB
C
C
72 dB
DD72 dB
D
D
72 dB
CB71 dB
C
B
71 dB
CC71 dB
C
C
71 dB
CB71 dB
C
B
71 dB
DC70 dB
D
C
70 dB
DC72 dB
D
C
72 dB
CB71 dB
C
B
71 dB
DC70 dB
D
C
70 dB
CB71 dB
C
B
71 dB
CC72 dB
C
C
72 dB
CC72 dB
C
C
72 dB
CC72 dB
C
C
72 dB
DC72 dB
D
C
72 dB
CB71 dB
C
B
71 dB
CB71 dB
C
B
71 dB
CB72 dB
C
B
72 dB
DD71 dB
D
D
71 dB
CD72 dB
C
D
72 dB
CB71 dB
C
B
71 dB
DC69 dB
D
C
69 dB
DC72 dB
D
C
72 dB
CB71 dB
C
B
71 dB
BRAKBRAK dB
BRAK
BRAK
dB
DD71 dB
D
D
71 dB
DD70 dB
D
D
70 dB
DD71 dB
D
D
71 dB
CC72 dB
C
C
72 dB
CB71 dB
C
B
71 dB
BRAKBRAK0 dB
BRAK
BRAK
0 dB
BRAKBRAK0 dB
BRAK
BRAK
0 dB
BRAKBRAK0 dB
BRAK
BRAK
0 dB
BRAKBRAK dB
BRAK
BRAK
dB