*przedstawione zdjęcia są zdjęciami poglądowymi
325/30R21 DUNLOP SP SPORT MAXX GT 108Y*przedstawione zdjęcia są zdjęciami poglądowymi
325/30R21 DUNLOP SP SPORT MAXX GT 108Y
2100.23 zł
1707.50 zł (Netto) 23% VATEtykieta UE (NAJEDŹ KURSOREM ABY ZOBACZYĆ)
1707.50 zł (Netto) 23% VAT
Etykieta UE (NAJEDŹ KURSOREM ABY ZOBACZYĆ)
C
B
72
DUNLOP
325/30R21 108Y
C1
529134
ABC
C
B
72
DUNLOP
325/30R21 108Y
C1
529134
ABC
Ilość x zł = zł brutto
- SP SPORT MAXX GT
- systemu Run On Flat
- letnie
Najlepsze zachowanie na suchej nawierzchni i wspaniała stabilność oraz precyzja podczas szybkiej jazdy. Opona Dunlop Sport Maxx GT wyróżnia się doskonałą przyczepnością do drogi. W mieszance bieżnika użyto sadzy stosowanej w oponach wyścigowych, co radykalnie poprawia przyleganie do suchej nawierzchni i skuteczność hamowania. Technologia Dunlop Touch Technology łączy kilka zaawansowanych funkcji,...
- Bieżnik: SP SPORT MAXX GT
- Index: 108Y
- Rozmiar: 325/30R21
- Szerokość: 325 mm
- Profil: 30 mm
- Średnica: 21 cali
- Typ: systemu Run On Flat
- Sezon: letnie
- Oporność toczenia: C
- Przyczepność na mokrym: B
- Hałas: 72 dB
- Klasa hałasu: A
- Posiada rant ochronny felgi: Tak
- EPREL: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529284
- Do pobrania: Karta informacyjna produktu
Opis
Najlepsze zachowanie na suchej nawierzchni i wspaniała stabilność oraz precyzja podczas szybkiej jazdy. Opona Dunlop Sport Maxx GT wyróżnia się doskonałą przyczepnością do drogi. W mieszance bieżnika użyto sadzy stosowanej w oponach wyścigowych, co radykalnie poprawia przyleganie do suchej nawierzchni i skuteczność hamowania. Technologia Dunlop Touch Technology łączy kilka zaawansowanych funkcji, które zapewniają dokładne prowadzenie i reagowanie na nawierzchnię. Bardziej płaski profil bieżnika powoduje zwiększenie powierzchni styku opony z nawierzchnią, co poprawia dokładność prowadzenia oraz ilość informacji przekazywanych przez oponę do kierowcy. Opona Dunlop Sport Maxx GT zachowuje swój kształt przy wysokich prędkościach, co poprawia jej stabilność i spowalnia zużycie. Ponieważ nacisk rozkłada się równomiernie na całą powierzchnię styku z drogą, opona łagodniej przechodzi z odcinków prostych w zakręty. Cechy i korzyści: Znakomita przyczepność na suchej nawierzchni Precyzyjne prowadzenie i reagowanie na cechy nawierzchni Wysoka stabilność podczas szybkiej jazdy i pokonywania zakrętów